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the.spy.
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VISTO CHE LA COSA MI INTERESSA PERCHE' LA MIA E' EURO 2 BENZINA...
OGGI MI SONO FATTA UN GIRO SU INTERNET ED HO TROVATO QUESTE IMPORTANTI INFO
SUGLI INCENTIVI 2008 PER IL PASSAGGIO A GPL O METANO:
Comunicato stampa del 26 febbraio 2008
Consorzio Ecogas: gli incentivi per GPL e metano vanno a ruba
DOPO IL SÌ DEL SENATO, IL DL MILLEPROROGHE DIVENTA LEGGE
Confermati i provvedimenti a favore di rottamazione e incentivi per l’acquisto e la trasformazione di autoveicoli a gas
Gli incentivi per la trasformazione a GPL e metano sono cumulabili a quelli alla rottamazione.E’ arrivato oggi il sì del Senato al DL Milleproroghe, che diventa quindi legge – si attende solo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale – entro il temuto termine del 29 febbraio.Come prevedibile, la crisi di Governo ha portato all’inserimento di numerosi emendamenti, che vanno a toccare diversi settori, ma purtroppo nulla è stato fatto per dare nuova linfa agli incentivi MSE per la conversione GPL e metano degli autoveicoli di competenza del Ministero Sviluppo Economico.
Il Consorzio Ecogas ricorda che da gennaio è infatti possibile trasformare a gas il proprio autoveicolo usufruendo di un incentivo statale di 350 euro per la conversione a GPL e di 500 euro per la conversione a metano. Questa possibilità è però accessibile solo fino ad esaurimento del fondo disponibile per l’anno pari a circa 52 milioni di euro.“La somma stanziata non sarà sufficiente a coprire le richieste del mercato – dichiara Alessandro Tramontano, direttore del Consorzio Ecogas, organismo associativo del settore incaricato di gestire le prenotazioni dei contributi dal Ministero Sviluppo Economico – prevediamo che non si potrà andare oltre settembre con le prenotazioni dei contributi. Si tratta di un fattore negativo per il mercato, che subirà un comprensibile rallentamento. Avevamo prospettato questo rischio al Governo, ma nonostante le rassicurazioni ricevute, abbiamo dovuto accontentarci del solo aumento dello stanziamento per il 2009, che potrà così contare su 102 milioni di euro complessivi.”
Il gradimento per gli incentivi statali per la conversione a gas degli autoveicoli è infatti altissimo. Dall’apertura del fondo (5 settimane ad oggi) è stata raggiunta una media di circa 10.800 prenotazioni a settimana. Il solo mese di gennaio ha letteralmente bruciato circa il 20% dello stanziamento annuale.
“Ad oggi – continua Tramontano – è già stato impegnato il 40% del fondo disponibile di 52 milioni.”
Possono usufruire dei contributi statali MSE (ex MAP) persone fisiche e giuridiche (nei limiti della normativa comunitaria sul “de minimis”) residenti/aventi sede sul territorio italiano. Gli autoveicoli oggetto dell’incentivazione sono gli M1: “trasporto di persone, aventi al massimo otto posti a sedere oltre al sedile del conducente” e gli N1: “trasporto merci, aventi massa massima non superiore a 3,5 t”, appartenenti a tutte le categorie (euro 0, 1, 2, 3, 4, 5), indipendentemente dalla data dello loro prima immatricolazione.
L’incentivo statale ammonta a 350 euro per ogni autoveicolo convertito a GPL e a 500 euro per ogni autoveicolo convertito a metano. Per le trasformazioni a gas è stato adottato un listino prezzi massimi al pubblico che le officine aderenti si impegnano a non superare. E’ inoltre confermata la possibilità di cumulo con i contributi alla rottamazione.
I contributi MSE vengono detratti sotto forma di sconto direttamente in fattura dall’officina di installazione o dal concessionario. Per ottenerli gli aventi diritto devono solo rivolgersi a officine o concessionarie aderenti all’iniziativa che cureranno tutte le pratiche burocratiche chiedendo al beneficiario solo alcuni documenti. Il loro elenco è consultabile sul sito www.ecogas.it, alla voce Incentivi MSE 2008. Informazioni agli automobilisti anche al numero verde 800 500 501.
L’incentivo viene assegnato in ordine cronologico di prenotazione, a cura dell’officina o del concessionario, ottenendo così l’impegno dell’importo corrispondente. Il collaudo dell’impianto perfeziona comunque la posizione di ogni singolo intervento.
Il Ministero dello Sviluppo Economico al raggiungimento dell’80% dello stanziamento ne dà avviso in Gazzetta Ufficiale, indicando la data di sospensione degli incentivi, che coincide con la sospensione delle prenotazioni. Raggiunto il 100% dell’utilizzo del fondo, viene attivata una lista d’attesa in ordine cronologico delle richieste di contributi, convalidate solo in presenza di fondi residui.
Sono in vigore anche gli incentivi per l’acquisto di autoveicoli nuovi omologati anche a gas dal costruttore: il contributo statale – che non richiede una contestuale rottamazione - ammonta a 1.500 euro e sale a 2.000 se il veicolo produce meno di 120 gr/km di CO2. Si tratta di agevolazioni valide per contratti stipulati dal 3/10/2006 al 31/12/2009, con possibilità di immatricolazione fino al 31/03/2010.
RIASSUMENDO:
CHI HA DIRITTO AL CONTRIBUTO
Hanno diritto al contributo tutte le persone fisiche e le persone giuridiche
che trasformano il proprio autoveicolo a GPL e metano.
Sono fatte salve tutte le trasformazioni collaudate dopo il 1 Gennaio 2008.
L'ammontare del contributo è rispettivamente:
° 350 € per la trasformazione del veicolo a GPL
° 500 € per la trasformazione del veicolo a metano.
ENTITA' DEL CONTRIBUTO
Sono riconosciuti per tutte le categorie veicolari:
° 350 € per la trasformazione del veicolo a GPL
° 500 € per la trasformazione del veicolo a metano.
COME OTTENERE IL CONTRIBUTO
Gli utenti interessati si rivolgono presso gli istallatori
ed i concessionari aderenti all'inizitiva, che prenotano on-line.
Gli utenti prenotati ricevereanno l'incentivo sotto forma di sconto al momento della trasformazione.
L'applicazione del contributo dovrà risultare dal documento fiscale rilasciato
dall'installatore o dal concessionario.
LISTINO
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VICINO INSERENDO REGIONE E PROVINCIA
Fonte: Consorzio ECOGAS
- http://www.imagoservizi.it/UserFolder/MSE08/mse08.htm
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Magicoo85.
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MI SORELLA NON LO PUO FARE!!! MA TE CON L'€ 2 SECONDO ME SI!!! POI CERTO TE QUANDO TE LO RIPAGHI CHE FAI 10000KM ALL'ANNO PE PUZZA! .