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Magicoo85.
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Precisiamo subito che ci troviamo di fronte ad un raro caso di tuning su Golf Variant e che si tratta di una concept ufficiale presentata da Volkswagen al Motor Show di Essen; detto questo possiamo aggiungere che la VW Golf Variant RaVe 270 rappresenta una sorta di banco prova per dimostrare le possibilità intrinseche del progetto Golf, sia per il tuning vero e proprio che per le dotazioni audio installabili.
Per l’elaborazione meccanica siamo di fronte al più potente quattro cilindri di Wolfsburg, il 2.0 TSI turbo benzina da 270 CV, con trazione integrale 4Motion e cambio a doppia frizione DSG. Il consumo medio dichiarato è di 9.1 litri/100 km.
Altro aspetto importante dell’elaborazione è quello che riguarda l’impianto audio di grande impatto: 1.400 watt, 13 altoparlanti, un subwoofer da 800W e altri due ausiliari da 250W, due monitor da 12 pollici per i passeggeri posteriori e un navigatore satellitare/computer di bordo animato da un processore PowerPC da 400 MHz.
Nel computo totale non vanno infine sottovalutati i cerchi da 19″ Zaragoza, i 250 orari di velocità massima, i 5,8 secondi da 0 a 100 km/h e i 20,8 da 0 a 200.
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the.spy.
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ammazza che carina !
coi 19 e i monitor
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carletto_83.
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Devo dire che finalmente la vw ha creato una vettura station wagon si ma sportivissima e dalle linee cattive rispetto alla vecchia golf IV serie station wegon è migliorata parecchio, se questa concempt car ufficiale uscirà con questa linea e con questi interni io penso proprio di aprirmi un finanziamento e di comprarla anche se a me non piacciono le auto station wagon...
Un complimentone a mamma volkswagen per aver "partorito" questo gioiello di figlio....
Ciao..